偶然知道龜山島可以登島,就列入口袋名單。新冠肺炎疫情漸漸緩和,梅雨也漸漸停歇,再不出去走走,人快要悶壞了。
前四天確定天氣後才打電話去船公司訂船位,沒想到401高地行程的船位已滿.... 只好排候補。很幸運,前一天船公司通知我有排到候補。
偶然知道龜山島可以登島,就列入口袋名單。新冠肺炎疫情漸漸緩和,梅雨也漸漸停歇,再不出去走走,人快要悶壞了。
前四天確定天氣後才打電話去船公司訂船位,沒想到401高地行程的船位已滿.... 只好排候補。很幸運,前一天船公司通知我有排到候補。
大金門的水頭碼頭----> 小金門(烈嶼島)的九宮碼頭
到水頭碼頭時,我一度找不到地方登船,才知道機車就一直順著大路騎到底往左看,那個有別於小三通碼頭擁擠人潮的小屋,才是到烈嶼島的購票處。非金門居民全票是60元,托運機車是100元。機車就順著斜坡騎到甲板上,人就入船內的座位裡。感覺就像是淡水坐船到八里那樣,只是比較遠一點,船也開得慢一些。大約坐10分鐘就到了。
第二天的行程主要是去小金門(烈嶼島),但為了建功嶼,我下午才坐船去烈嶼島。
為了玩多一點,總會設定鬧鐘一大早就醒來,沒有念書時的賴床。許多知識都是在旅行中自然而然地學習到,考試的東西有很多可能都忘得差不多了,遊玩的事倒是很有印象,還願意記錄下來。
因為工作繁忙,血壓高到頭痛,趁著工作空檔請假回家休息。
第四天---南竿→東引(中柱港)
南竿到東引的船基本上是大船(台馬之星或台馬輪),為了搭船我一大早六點就起床、吃早已買好的麵包,欣賞一下大廳窗戶看出去的津沙聚落之後,就騎車前往碼頭,A9:20的船我等A7:30櫃檯買票,但7:35了售票人員都還沒有出現,我決定先去獅子市場的阿妹鼎邊糊買早餐外帶。十分鐘後就騎到獅子市場,阿妹攤位滿滿都是人,我聽到鼎邊糊賣完了,就點了燕餃魚丸綜合湯(100元),好像也沒有什麼排隊的順序,我一直站在老闆面前提醒他,所以等沒幾分鐘我就拿到了,然後大約A8:00趕到碼頭買好船票,就在碼頭附近慢慢吃。
第三天---北竿→南竿
從北竿到南竿因為班次多,所以就不趕搭第一班船,改搭A8:30的船,大約20分鐘就到南竿。一樣到碼頭先租機車去津沙村旅舍放行李,但我這麼一騎就覺得道路坡度上上下下很耗油、沒有很好騎,有些景點路過了也因為帶著行李不好去參觀,應該先把行李放碼頭置物櫃,投10元就有大櫃子可以用,用完還可退幣,等於是免費使用。
第一天---松山機場→南竿(福澳港)→莒光(東莒島的猛澳港)
松山機場(立榮航空)A9:10起飛,不到一個小時,A10:00就到達南竿機場。從下飛機走到機場旁的公車站大約5-10分鐘,很快我打回家裡,家人還很訝異怎麼才剛出門就到馬祖了。
本來是和朋友相約一起去馬祖,但是因為工作緣故,他的假期和我很難喬出共有的時間,加上拖太久連航班、船班的時間愈來愈不理想,最後只好作罷,自己一個人而且提早幾天去。
看網路資料大部分的人會選擇坐船去馬祖、坐飛機回台灣,但是因為我太晚決定要去馬祖,我想去的時間已經沒有船票了,我只好去看機票。((前往馬祖建議最晚出發前一兩週前就要去台馬之星網頁訂船票)) 。還好去程還有機票,而我還是想搭台馬之星體驗臥鋪,所以就看有沒有回程的船票,剛好也有我想要的船班時間,於是15分鐘內馬上訂好機票和船票,解決了首要的交通問題。所以我跟別人比較不一樣的,是坐飛機去,坐船回台灣。(事後覺得這樣也不賴)
在七美島停留大約一個半小時之後,遊覽車回到了港口。我們搭原本的東北之星,前往望安島。
Day 3 七美、望安二島行程:馬公港→七美島(雙心石滬、大獅、七美人塚)→望安島(花宅古厝、綠蠵龜保育中心)
Day 2: 早餐街→南環行程(鐵線村、大廟旁潮間帶、青灣仙人掌公園、風櫃洞、蛇頭山)→龍門海鮮→奎壁山赤嶼地質公園→馬公市區(觀音亭→中央老街)→夜釣小管
第二天早上天氣還好,陰陰的。我們吃了旅館提供的早餐之後,決定去早餐街(文康街)買些食物放車廂,然後去跑南環的行程。
Day 1: 嘉義布袋港(滿天星號)→ 澎湖馬公港→慶霖旅館→北環行程(跨海大橋、鯨魚洞、二崁傳統聚落、大菓葉柱狀玄武岩、內垵沙灘、西嶼西臺、通梁古榕)
因為雲林的朋友邀約,五月底的天氣還不是太熱,兩個人都沒去過澎湖,此時正值澎湖花火節,就決定衝了。
出發前的一週,我們看了agoda網頁上的旅館,訂了最便宜、離市區景點最近的慶霖旅館,所幸後來這家旅館沒讓我們失望,我們兩個都覺得這家滿ok的,重點是很方便,離港口碼頭很近,走路5分鐘就到了。