本來是和朋友相約一起去馬祖，但是因為工作緣故，他的假期和我很難喬出共有的時間，加上拖太久連航班、船班的時間愈來愈不理想，最後只好作罷，自己一個人而且提早幾天去。
看網路資料大部分的人會選擇坐船去馬祖、坐飛機回台灣，但是因為我太晚決定要去馬祖，我想去的時間已經沒有船票了，我只好去看機票。((前往馬祖建議最晚出發前一兩週前就要去台馬之星網頁訂船票)) 。還好去程還有機票，而我還是想搭台馬之星體驗臥鋪，所以就看有沒有回程的船票，剛好也有我想要的船班時間，於是15分鐘內馬上訂好機票和船票，解決了首要的交通問題。所以我跟別人比較不一樣的，是坐飛機去，坐船回台灣。(事後覺得這樣也不賴)
看交通工具因為也看好幾天的網頁，弄清楚了來回馬祖的船主要就是台馬之星(現在已經不是台馬輪在跑，除非台馬之星的船故障，才會以台馬輪代替)；而飛機主要是立榮航空在飛。船和飛機都去他們網頁看就可以知道有沒有位子，有的話就可以線上刷信用卡訂票了。
接著，就是處理住宿的部分。但要住在哪個島，就還是要先粗略排一下跳島順序和行程。在台灣似乎不容易拿到馬祖的觀光地圖，我只能google找，一直看大家去哪些島哪些風景，就鎖定南竿、北竿、莒光、東引，這四個大家比較會去的。
本來我安排的順序是南竿--北竿---回南竿搭船到東引，莒光是最後排進去的，因為看到網路資料很多推薦莒光，說風景比南北竿要美。我第一天的飛機是10點到南竿，11點碼頭就有船到莒光島，我想這樣半天時間是夠玩莒光的，第一天就決定衝莒光。事後感覺這樣不錯，莒光的風景真的是美，而且我用走的一大圈5個小時左右看完。晚上也有海岸(福正沙灘)可以看藍眼淚。
第二天一早搭船從莒光回南竿，再搭船到北竿，會這樣坐船的原因是，沒有船可以從莒光直接到北竿。南竿作為轉船的輻射中心點，到莒光、北竿、東引都要回南竿轉搭船，這是比較麻煩的地方，但查好轉船的時間寫下來，就會比較安心，按照排好的時間前往碼頭搭船就好了。來往南竿、北竿的船班多，一個小時就有一班，但南竿到莒光就比較少，每天只有3班，而南竿到東引的船更少，每天只有1班，錯過了就很可怕，因為我是按行程訂旅社，可能住不了旅社還賠了訂金。
我的五天四夜自由行的規劃就這麼定了，配合船班時間如下:
第一天---松山機場→南竿(福澳港)→莒光(東莒島的猛澳港)
松山機場(立榮航空)A9:10飛馬祖，A10:00抵達南竿機場。搭A10:32機場旁的公車，5分鐘可到福沃港碼頭旁的福沃碼頭站。搭A11:00的船班到東莒，抵達東莒的時間是中午12點。
第二天---東莒→南竿→大坵島→北竿(白沙港)
在東莒搭A7:50的船班到南竿，預計在南竿搭A9:00的船到北竿。但因為東莒的船會先到西莒再到南竿，所以到南竿時已經是A9:10，船已經開走了，只好搭下一班(1個小時後)。我跟中途遇到的旅伴在櫃檯的推銷中改成A9:50先去北竿北方的大坵島去賞梅花鹿，中午12點原船會再把我們載到北竿。大坵島看梅花鹿是挺不錯的，但北竿就會只剩半天可以玩，會有點趕。
第三天---北竿→南竿
第四天---南竿→東引(中柱港)
第五天---東引→基隆港
整個行程大約花費一萬元。
行程還算順利，但如果可以在早點規劃，船班機票都能早點買到，我想建議以下的方式規劃，會更省錢、省時間。其中有兩天是我在馬祖的旅社遇到的旅伴所排的方式。
------------
Day1 基隆→東引
前一晚搭台馬之星(選先東的船---基隆發船先到東引再到南竿)，睡臥舖﹐這樣第一天一早抵達就可以玩東引一整天。
Day2 東引→南竿
一早從東引搭台馬輪到南竿，玩南竿一整天。
Day3 南竿→莒光
船會先到東莒再到西莒，可以在西莒下船玩，再搭乘到東莒的船班回東莒玩和住宿。
Day4 莒光(東莒)→南竿→北竿
南竿到北竿，每個小時就會有船班，可以考慮搭A9:50到北竿附近的大坵島賞梅花鹿，再搭中午12點(原本那艘在大坵島等待的船)到北竿。
Day5 北竿→松山機場
如果要在北竿玩多一點的時間，可以搭下午的航班回台灣。
------------
五天四夜是我覺得要玩馬祖主要的四個島嶼(南竿、北竿、莒光、東引)比較剛好的時間，不會玩得太倉促或趕時間，可以好好看風景和休息。
留言列表
